上海超7000辆, 河北跌出前三, 前4月新能源重卡区域市场有何看点?

在3月份和4月份连续两个月销量超过1.5万辆后，2025年新能源重卡累计销量已达到4.61万辆，同比增长197%，净增超3万辆。

4.61万辆，已完成2024年全年销量的56.2%，是2023年全年销量的1.35倍，2022年全年销量的1.84倍，2021年全年销量的4.41倍！

这些“N倍”放在地图上，都去了哪里？从销售区域来看，新能源重卡“战场”除了壮大，有没有转移？在不同的销售地，一众新能源重卡品牌，谁表现更出色？

请看第一商用车网的分析解读。

上海超7000辆居首，河北跌出前三，贵州/湖北等暴涨

2025年1-4月，全国31个省级行政区都有新能源重卡上牌，其中有27个上牌量超过100辆，15个上牌量超过1000辆。

上图可见，2025年1-4月份，新能源重卡销量最高的三个省级行政区分别是上海、广东和四川，分别销售7063辆、4735辆和3753辆，占比分别为15.31%、10.27%和8.14%；过去几年新能源重卡最大销售地河北省跌出前三，销售3430辆排名第4，占比为7.44%；山西、河南排名5、6位，分别销售3353辆和2633辆，占比分别为7.27%和5.71%。

从增速来看，今年1-4月，新能源重卡销量同比增长197%，区域市场同比增幅高于此的省级行政区包括上海、广东、河南、云南、新疆、湖北、广西、浙江、贵州、江西等，其中上海、河南、湖北、贵州同比分别暴涨了4104%、617%、867%和1090%。上海、贵州、湖北、甘肃和西藏等省级行政区，今年1-4月销量已超过去年全年销量。具体到城市来看，截止到4月份，今年全国已有292座城市有新能源重卡上牌（离2024年全年309城已非常接近），其中上海、深圳、成都、长沙、石家庄等5座城市上牌量已超过1000辆，上牌量超过500辆的城市则有19座。

上图可见，除销量前20城市外，今年1-4月还有2.11万辆新能源重卡“流落”在其他城市（约占45.8%）。换句话说，2025年，新能源重卡在全国的推进速度和范围非常快和广。

新晋“顶流”上海：牵引车占比近98%，三一/解放居前二

2025年1-4月份，上海市共有7063辆新能源重卡上牌，其中有6888辆是牵引车，占比高达97.52%。自卸车、载货车和专用车占比分别仅有1.67%、0.34%和0.47%。

2025年1-4月份，新能源重卡市场共有29家企业实现销售，其中有17家企业进入了上海市场。

今年1-4月，在上海销量最高的新能源重卡品牌是三一，销售1504辆，市场份额达到21.29%，解放以1162辆排名次席，市场份额为16.45%；徐工、福田、陕汽、重汽、东风、江淮分列3-8位，销量均超500辆；远程和宇通排名9、10位，分别销售248辆和147辆。值得一提的是，1-4月份上海销量前十的新能源重卡品牌，与今年1-4月份新能源牵引车市场销量前十品牌完全一致。

广东：广深占比近8成，牵引车占比超85%，解放/远程争冠

2025年1-4月份，广东省共有4735辆新能源重卡上牌，进入了全省18座城市（广东省共21个地级市），上牌量超过100辆的城市有5座，其中深圳、广州两市合计上牌3740辆，占比达到78.99%。今年1-4月在广东省上牌的4735辆新能源重卡有超4000辆是牵引车，占比高达85.83%，混凝土搅拌车占比为8.34%，自卸车、载货车和其他专用车占比分别为2.30%、2.11%和1.41%。

今年1-4月份，共有20个新能源重卡品牌在广东省实现销售，其中有9个品牌销量破百。

今年1-4月，在广东省销量最高的新能源重卡品牌是解放，销售793辆，市场份额达到16.75%；远程以738辆紧随其后排名次席，市场份额为15.59%；三一、徐工和重汽排名3-5位，销量均超500辆，市场份额均超10%，分别达到13.81%、11.76%和11.11%；陕汽、福田、东风、宇通和广汽领程排名6-10位。

四川：成都占比超5成，重汽独占超4成市场份额

2025年1-4月份，四川省共有3753辆新能源重卡上牌，全省21个地级市（州）都有新能源重卡上牌，上牌量超过100辆的城市有8座，其中成都市上牌1888辆，占比达到50.31%。今年1-4月在四川省上牌的3753辆新能源重卡中，1850辆是牵引车，占比达到49.29%，明显低于全国新能源重卡市场中牵引车72.56%的占比；其次是自卸车，销售818辆，占比为21.80%；混凝土搅拌车销售743辆，占比为19.80%。

今年1-4月份，共有17个新能源重卡品牌在四川省实现销售，其中有7个品牌销量破百。

今年1-4月，在四川省销量最高的新能源重卡品牌是重汽，销售1535辆，市场份额高达40.90%；徐工、解放、东风和三一排名2-5位，销量分别为492辆、419辆、399辆和372辆，市场份额分别为13.11%、11.16%、10.63%和9.91%；福田、陕汽、宇通、远程和江淮排名6-10位。

河北：搅拌车占比超3成，陕汽/福田/三一/徐工争冠

2025年1-4月份，河北省以累销3430辆排名新能源重卡区域榜第4位，全省11个地级市都有新能源重卡上牌，上牌量超过100辆的城市有7座，其中石家庄市上牌1268辆，占比达到36.97%，唐山、沧州和邯郸等市上牌量占比也均超过10%。今年1-4月在河北省上牌的3430辆新能源重卡中，1326辆是牵引车，占比达到38.66%，远低于全国新能源重卡市场中牵引车72.56%的占比；其次是混凝土搅拌车，销售1076辆，占比达到31.37%，自卸车销售806辆，占比为23.50%。

今年1-4月份，共有19个新能源重卡品牌在河北省实现销售，其中有7个品牌销量破百。

今年1-4月，在河北省销量最高的新能源重卡品牌是陕汽，销售640辆，市场份额达到18.66%；福田、三一和徐工排名2-4位，销量分别为599辆、538辆和500辆，市场份额分别为17.46%、15.69%和14.58%；重汽、解放、东风、江淮、宇通和远程排名5-10位。

领涨省份谁是冠军？

除了上牌量排名前4位的上海、广东、四川和河北等省份外，今年1-4月份新能源重卡上牌量同比分别暴涨了617%、461%、867%和1090%的河南、云南、湖北和贵州等四省也值得关注。上述领涨的几个省份中，哪些新能源重卡品牌表现最为出色？

在河南，1-4月销量最高的新能源重卡品牌是陕汽，市场份额达到20.81%，三一、重汽、东风和徐工等企业市场份额也超过10%。

在云南，1-4月销量最高的新能源重卡品牌是徐工，市场份额高达39.86%，三一和重汽市场份额也超过10%。

在湖北，1-4月销量最高的新能源重卡品牌是重汽，市场份额达到23.19%，东风、徐工和解放市场份额也超过10%。

在贵州，1-4月销量最高的新能源重卡品牌是三一，市场份额达到33.33%，解放和东风市场份额也超过10%。

结语：

4月过后，2025年新能源重卡销量达到4.61万辆，进入了全国31个省级行政区的292座城市，呈现出全面开花的状态，按照这个状态，用不了半年，今年新能源重卡实现销售的城市就将超过去年全年的309座，请与本站一起持续关注。